3.31日回国航班取消快报多个航班危险

以下航班因输入病例超标可能触发熔断机制，具体影响航班日期如下：3月28日航班输入5例，预计熔断4月18日、25日航班。

3月27日航班输入8~9例，预计熔断5月8日、15日航班。

2022年4月10日熔断快报Vol.250核心内容如下：东航MU568和南航CZ312因输入病例濒临熔断，多条国际航线面临停飞风险。

预警周六航班自2月28日起取消，周三航班自2月28日起熔断2班。

2022年5.17日回国航班取消快报

因5月8日航班落地后发现至少5例（可能7例），5月29日和6月5日两班熔断。

5月31日、6月7日（结合前文，LH720因4月12日航班病例接近熔断线，后续班次可能被波及）。

受影响航班：5月19日、5月26日、6月2日、6月9日、6月16日、6月23日的CZ348航班。

2022年7月27日回国航班取消快报

2022年7月27日回国航班取消快报中未直接提及当日航班取消信息，但部分航班因确诊病例超标可能触发熔断机制，涉及8月及9月多趟航班取消即将熔断班次：8月11日、18日、25日，9月1日（可能）。

7月22日入境航班累计确诊15例（通报不详，或为其他航班），即将熔断班次：8月9日、11日、16日、18日（可能）。

熔断规则通常基于航班落地后7天内确诊病例数，需关注官方最终通报。

美国将对等取消中国航司26班美国赴华航班，涉及国航、东航、南航、厦航多条航线，具体航班日期已公布。

22年4月19日回国航班取消快报

4月12日的LH720航班已发现7-9例阳性病例，接近10例的4周熔断标准（即连续两周输入病例达10例，将触发4周熔断）。

5月19日、26日，6月2日、9日、16日、23日航班熔断。

3U8988航班，23:55从西宁曹家堡机场起飞，01:35到达成都双流国际机场，班期为1234567。

2022年7月12日回国航班取消快报

截至2022年7月12日中午12:00，部分国际航班因输入病例情况可能面临熔断或已触发预警，但无明确信息表明当日所有回国航班全面取消。

AY087（上海，6月16日）2人、OS75（维也纳-上海，6月17日）1人、CZ312（多伦多-广州，6月17日）2人、AC25（温哥华-上海，6月17日）2人，病例数未达熔断标准，乘客需通过航空公司官网、民航局公告等官方渠道核实航班状态，避免依赖非权威信息。

2022年6.21日回国航班取消快报

2022年6月21日回国航班取消相关动态中未直接提及明确取消的航班，但部分航班因输入病例数可能面临熔断风险，需密切关注后续通知：根据民航局熔断政策，若航班落地后7日内确诊病例达5例，可能触发熔断（暂停1-4周）；确诊数达10例时，熔断周期通常延长至4周。以下航班因输入病例接近阈值，存在取消风险。

6月18日航班已满5人，6月11日班次累计亦达5人。根据熔断规则，：6月18日确诊4人，处于“极危”状态。若后续病例增加至5例，：6月18日MU208（多伦多-杭州）输入13例，若6月11日班次未达标则暂不触发熔断，但：6月15日CA934（巴黎-天津）输入病例涉及法国、几内亚、刚果布，：LH728（上海）、MF830、EY862、W5081（6月13日）、CZ3040（6月14日）已确认“过关”，NO976（米兰-南京）已顺利起飞，HO1628（新加坡-郑州）计划首飞，暂未报告异常。

预警信息基于航班落地后7天内的阳性病例统计，可能因数据更新延迟或复核调整。